La correa serpentina también se denomina correa acanalada o correa polivinílica. Acciona los accesorios de un automóvil y es vital para que el coche funcione bien. Para evitar daños, debe tensarse correctamente.
No es necesario comprar un juego de herramientas especiales ni desmontar componentes. Se necesitan pocas herramientas para tensar la correa correctamente. Conocer las especificaciones de tensión y los métodos seguros de estiramiento ayuda. Esto ahorra tiempo y dinero.
¿Qué es una correa serpentina?
Una correa serpentina también se denomina correa multiválvula. Esta correa es como una serpiente, que se enrolla alrededor de varias poleas. Se utiliza en un motor de combustión interna para accionar muchos dispositivos.
Esta correa tiene menos componentes que las correas trapezoidales. Su diseño reduce el peso y mejora la eficiencia, lo que se traduce en un ahorro de potencia. También ocupa menos espacio.
La correa serpentina debe tensarse correctamente para obtener el mejor rendimiento. Consulte el manual del propietario o póngase en contacto con un concesionario o taller para conocer las especificaciones de tensión de su vehículo. No lo intente usted mismo.
Síntomas de una correa serpentina suelta
La correa serpentina es importante para el funcionamiento del motor. Se encarga de varias funciones, como alimentar la bomba de agua y controlar muchas partes del sistema de admisión. Por eso es tan vital que se apriete adecuadamente y se inspeccione a menudo para comprobar que la tensión es la correcta.
Una correa de serpentina floja puede no parecer un gran problema, sin embargo, puede causar algunos problemas graves si se ignora. Estos son algunos signos de una correa serpentina suelta a tener en cuenta:
- Sonido de chirrido cuando el motor está en marcha o al arrancar.
- Aceleración deficiente o disminución del rendimiento
- Sacudidas o vibraciones anormales en el compartimento del motor.
- Una luz de advertencia encendida en el salpicadero
- Indicios evidentes de correas desgastadas o poleas agrietadas
- Disminución del aire acondicionado causada por el funcionamiento ineficiente de la polea del compresor
- Menor ahorro de combustible debido a un mayor gasto de potencia por el funcionamiento inadecuado de los componentes.
Cómo comprobar la tensión de una correa serpentina
La correa serpentina se utiliza para enviar la potencia desde el cigüeñal del motor. Es esencial asegurarse de que la tensión de la correa está bien ajustada. Así evitarás problemas.
Estos son los pasos para comprobar la tensión de una correa serpentina con precisión:
- Compruebe manualmente la tensión de la correa presionando hacia abajo en el centro de la correa.
- Compruebe la tensión de la correa con un tensiómetro.
- Compruebe la tensión de la correa con un tensor.
Comprobación con un tensiómetro de correas
Para comprobar si necesita sustituir su correa serpentina, utilice un medidor manual de tensión de correas. Parece un par de alicates, con una pinza y una rueda de ajuste. Aplique el dispositivo introduciendo sus mordazas por dos ranuras de la correa. Ajuste la rueda hasta que note resistencia en ambos lados. Registre este valor y compárelo con las especificaciones del fabricante. Si no los cumple, puede que necesites una correa nueva.
Comprobación con una llave inglesa
Para comprobar la tensión de una correa serpentina, colóquela plana sobre sus poleas. Asegúrate de que está bien asentado. Utilice una llave inglesa para levantar cada lado a intervalos de 12 pulgadas. Agarra bien para evitar deformar la forma o doblar alguna polea. Compruebe que da 1/2 pulgada en cada sección. Esto suele ser señal de una tensión correcta. Si se nota más que esto, hay que ajustarlo.
Cómo ajustar la tensión de una correa serpentina
Una correa serpentina es una parte del motor de su coche. Mueve la potencia desde el cigüeñal y ayuda a mantener la tensión en las demás correas del motor. Si la tensión de la correa es incorrecta, puede causar grandes problemas. Por eso es importante ajustarlo bien.
Para ajustar la tensión, localice la polea de la bomba de la dirección asistida. Hay dos pernos de ajuste a cada lado de la polea. Gire los tornillos en el sentido de las agujas del reloj con una llave ajustable o un trinquete para aumentar la tensión. Para reducir la tensión, gire los tornillos en sentido antihorario. No aprietes demasiado los tornillos porque podrían desgastarse.
Después de ajustar la tensión, compruébela. Empuje hacia abajo cada borde de la polea. Si la resistencia es igual, la tensión es correcta. Si no está seguro, busque ayuda profesional.
Conclusión
Para terminar, es importante comprobar a menudo la tensión y el desgaste de la correa serpentina. Si la tensión es demasiado fuerte o demasiado floja, podría dañar las piezas del motor de su coche, o incluso hacer que su coche se cale. Si no está seguro de lo apretada que debe estar la correa, consulte a un mecánico cualificado.
Tomar medidas para asegurar la tensión correcta de su correa serpentina ayudará a que dure más y a mantener la eficacia del sistema del motor de su coche.
Preguntas frecuentes
¿Qué tensión debe tener una correa serpentina?
La correa debe tener aproximadamente 1/2 pulgada de deflexión cuando se presiona en el centro con una presión moderada. El cinturón no debe estar ni demasiado apretado ni demasiado suelto.
¿Con qué frecuencia debe sustituirse la correa serpentina?
La correa serpentina debe sustituirse cada 60.000-100.000 millas, o según las recomendaciones del fabricante.
¿Qué puede ocurrir si la correa serpentina está demasiado tensa?
Si la correa serpentina está demasiado apretada, puede causar una tensión indebida en las poleas y los cojinetes, lo que conduce a un desgaste prematuro y el fracaso.
